?

Log in

No account? Create an account

Очень интересный журнал


Entries by category: история

[sticky post](no subject)
expert2009
Здравствуйте, гость. Добро пожаловать в мой журнал.
Меня зовут Александр, спектр моих интересов довольно широк и поэтому в моём журнале можно видеть материалы на самые различные темы.
Всегда готов к содержательному диалогу с людьми разных взглядов и убеждений, конструктивная критика и предложения только приветствуются.
Каких-то определенных правил поведения и табуированных тем в моем журнале нет.
Впрочем, троллинг и хамство в отношении хозяина журнала (а равно и гостей) караются баном.
Итак, устраивайтесь поудобнее и…
Приятного просмотра !

Buy for 20 tokens
Buy promo for minimal price.

Фургон службы доставки Ford Model A 1928 года
expert2009
В 1928 году было выпущено примерно 200 таких минифургонов.
Базовой моделью для них стал Ford A с кузовом седан.


            Смотреть далее...Collapse )

Хаос — наше все (часть вторая).
expert2009
        «Такие понятия, как сила, мораль, справедливость» авторы доклада называют «базовыми категориями», что тоже не удивляет, учитывая, что две последние — мораль и справедливость — категории относительные. Чтобы доказать это, за примерами далеко ходить не надо. Всего полтора столетия назад в России считалось вполне моральным, когда женщину на площади раздевали догола и при всем честном народе били кнутом за прегрешения, которые сегодня не тянут даже на статью административного кодекса. Аморальным же сегодня скорее посчитали бы того политика, который захотел бы это вернуть. Впрочем, учитывая ту степень деградации российского общества и ту образовательную и информационную политику государства, которая и ведет к этой деградации, исключать возвращения подобных средневековых традиций уже нельзя.Read more...Collapse )

Хаос — наше все (часть первая).
expert2009
Автор статьи - журналист Александр Желенин

        Тем, кто хочет понять основные направления внешней политики Кремля в обозримом будущем, стоит внимательно прочесть новый доклад Валдайского клуба.

        Тема очередного XVI ежегодного заседания международного дискуссионного клуба «Валдай», проходящего в эти дни в Сочи обозначена его организаторами без обиняков: «Заря Востока и мировое политическое устройство». Если кто-то что-то недопонял, то далее на сайте клуба следует более подробное объяснение: «Во главе угла — вопросы о влиянии Востока на мировой порядок, как меняется мир, в котором растет роль Азии, а отличное от западного мировоззрение и устройство выдвигаются на передний план.
        Тон дискуссии на этом традиционном прокремлевском мероприятии, на котором, как известно, любит выступать и президент России Владимир Путин, естественно задается основным докладом, опубликованным на том же сайте. Учитывая статус мероприятия, очевидно, что его участники, а тем более авторы установочного доклада, ориентируются на взгляды главного человека в Российской Федерации. Соответственно, если вы хотите понять основные направления политики Кремля (прежде всего, внешней) в обозримом будущем, стоит внимательно прочесть этот документ.Read more...Collapse )

Церемония награждения.
expert2009
Церемония вручения египетских наград группе северокорейских летчиков, принимавших участие в Октябрьской войне 1973 года с Израилем.
         
          Смотреть далее...Collapse )

Dalida - Tico-Tico
expert2009
Всемирно известный шлягер "Тико-Тико" был написан в далеком 1917 году.
Музыку сочинил бразильский композитор Зекинья де Абреу, а текст написал Алоизио де Оливейра. Мировую популярность шлягер получил в 1947 году, когда его исполнила бразильская певица Кармен Миранда в фильме "Копакабана".
С тех пор "Тико-Тико" исполняли многие артисты, но одним из лучших (если не самым лучшим) является номер в исполнении французской певицы Далиды.

Съемка 1976 года.

Номенклатура в тисках своих древних традиций.
expert2009
        Никто, кроме людей начальственных, не объявляет прошедшую выборную кампанию политически успешной для системы. Все или почти все ее победы вежливые люди называют «техническими», а невежливые — словами, которые в СМИ цитировать нельзя.
        Впрочем, и наверху многое понимают и обсуждают какие-то новшества, нацеленные на то, чтобы 8-е сентября не повторилось.Read more...Collapse )

Abbott-Detroit Model 6-44 Speedster 1917 года
expert2009
Автомобилестроительная фирма Abbott Motor Car Company была основана Чарльзом Эбботтом в 1909 году в Детройте, штат Мичиган, и просуществовала до 1918 года.
Рядный шестицилиндровый двигатель "Континенталь" объемом 3,7 литра развивал мощность 44 л.с.
Колесная база - 3099 мм.
Было выпущено всего лишь девять двухместных автомобилей модели 6-44 с кузовом "родстер".
За все время своего недолгого существования, фирма выпустила более 12 000 машин, из которых до наших дней сохранились всего десять.


              Смотреть далее...Collapse )

Токио, 1917 год
expert2009
Read more...Collapse )

У берегов Вьетнама
expert2009
Американская летающая лодка Мартин Р5М-1 "Марлин"
во время заправки топливом у Хайфона.
Тонкинский залив, ноябрь 1954 года.
ВМС США тогда проводили гуманитарную операцию "Рейс к свободе" по эвакуации
вьетнамцев, бежавших от коммунистов, из Северного Вьетнама в Южный.
Всего в ходе операции было эвакуировано 310 тысяч человек.


                   
Смотреть далее...Collapse )

Metz Model 22 Roadster 1914 года
expert2009
Этот двухместный родстер выпускался американской фирмой "Мец", основанной Чарльзом Г. Мецем в 1908 году и обанкротившейся в 1922-м.
Четырехцилиндровый двигатель с радиатором водяного охлаждения развивал мощность 22,5 л.с.
Для работы фар использовался ацетиленовый генератор (баллон крепился на левой подножке, что видно на фото).
Цена машины - 475 тогдашних долларов США.


              Смотреть далее...Collapse )

E-M-F Model 30 Touring 1912 года
expert2009
В наши дни название E-M-F никому ни о чем не говорит, но в свое время оно было достаточно известно. Автомобильная фирма, носившая это имя, была основана в 1908 году и находилась в Детройте. Название E-M-F является аббревиатурой, составленной из начальных букв фамилий основателей фирмы - Байрона Ф. Эверитта, Уильяма Э. Метцгера и Уолтера Э. Флэндерса. Фирма просуществовала всего четыре года, но зарекомедовала себя как производитель качественных и надежных автомобилей средней ценовой категории. В 1909 - 1910 годах E-M-F занимала четвертое место по количеству выпущенных автомобилей среди американских производителей, а по итогам 1911 года заняла второе место, уступив лишь "Форду"! 1912 год принес фирме третье место, но он же стал и последним годом её существования. В итоге E-M-F была поглощена компанией "Студебеккер", с которой находилась в тесной производственной кооперации всё время своего недолгого существования.
Всего в 1909-1912 годах было выпущено 77 839 машин, из них не менее шести сохранились до нашего времени.

Характеристики E-M-F Model 30:
Рядный четырехцилиндровый двигатель объёмом 3,7 литра развивал мощность 30 л.с.
Колесная база - 2743 мм.
Максимальная скорость - 65 км/ч.
Цена - 1 250 долларов США.


                              Смотреть далее...Collapse )

Pierce-Arrow 1904 года
expert2009
Этот "Пирс-Эрроу" 1904 года выпуска является одним из самых первых автомобилей фирмы "Пирс", получивших имя "Эрроу", позже ставшее частью названия самой фирмы.
Двухцилиндровый двигатель объемом 1,9 литра развивал мощность 15 л.с.
Масса автомобиля - 872 кг.
Стоил автомобиль 2 476 долларов США - весьма дорого по тем временам.
Из 125 машин модели "Эрроу", выпущенных в 1903-1904 годах, до нашего времени сохранились всего две.


        Смотреть далее...Collapse )

Где твои пейсы?
expert2009
Клип на песню кавер-группы "Дореволюционный советчик".
Отменный стёб. И танцуют "хасиды" просто замечательно.


После дождя
expert2009
Оксфорд-стрит, Лондон. 1889 год.


Грузовой автомобиль GMC Model 16 1917 года
expert2009
Этот грузовик выпускался компанией "Дженерал Моторс Корпорейшн" и обладал грузоподъемностью 3/4 тонны.
Четырехцилиндровый двигатель "Континенталь" мощностью 33 л.с. позволял развивать максимальную скорость 40 км/ч.
В 1917 году, в связи со вступлением США в Первую мировую войну, военное ведомство выбрало данную машину в качестве стандартного армейского 3/4-тонного грузовика.
Кроме того, на базе грузовика выпускались
полевые санитарные автомобили для перевозки раненых GMC Model 16AA.
Из 13 316 машин, выпущенных в 1917-1918 г.г., значительная часть была произведена по заказу Армии США, в том числе 5 553 санитарных автомобилей GMC Model 16AA.


                  Смотреть далее...Collapse )

Американцы на Луне, а Брежнев в Польше
expert2009
           Споры о том, действительно ли 50 лет назад астронавты побывали на спутнике Земли, не утихают до сих пор.

           В фильме Станислава Говорухина «Конец прекрасной эпохи», рассказывающем о жизни Сергея Довлатова в Эстонии, есть эпизод: компания журналистов на квартире писателя-диссидента слушает по «вражескому голосу» сенсационную новость — «Американцы на Луне!». Один из собравшихся восклицает: «А у нас главное событие — визит Брежнева в Польшу».
          Отбросим тот факт, что полет на Луну состоялся в 1969 году, а Довлатов жил и работал в Эстонии в начале семидесятых, сделав скидку на художественный вымысел режиссера. Но в чем же тогда искажение реального исторического события? В том, что американцы не были на Луне?
       
Read more...Collapse )

Пожарный "Шевроле" 1926 года
expert2009

                Смотреть далее...Collapse )

Ностальгия под потрепанной крышкой
expert2009
Почему полвека назад Советский Союз проиграл Луну Америке, а сегодня Россия и вовсе махнула на нее рукой?

           50 лет назад, 16 июля 1969 года, американский корабль «Аполлон-11» стартовал с мыса Канаверал в направлении Луны. 20 июля 1969 года корабль совершил посадку в юго-западной части Моря Спокойствия. Впервые человек воплотил свою мечту и ступил на другое небесное тело. Это был грандиозный успех США, которые в «лунной гонке» сумели опередить СССР, с предельной ясностью обозначив до тех пор спорный исход «холодной войны.
         
Read more...Collapse )

Whippet Model 96A Roadster 1929 года
expert2009
Машины марки "Уиппет" выпускались в 1926-1931 г.г. американской компанией "Виллис-Оверленд" в Толедо, штат Огайо.
В 1928 году по количеству произведенных автомобилей эта фирма заняла третье место после "Форда" и "Шевроле".
Всего же за эти годы было выпущено более 500 000 автомобилей "Уиппет".


              Смотреть далее...Collapse )

Cadillac Type 59 Victoria 1921 года
expert2009
Этот Кадиллак выпускался в 1920-1921 годах и стоил в то время от 3 590 до 5 190 долларов США, в зависимости от типа кузова.
Модель 1921 года выпуска, изображенная на фото, визуально отличалась от модели 1920 года наличием не 10, а 12 спиц в каждом колесе.
Имелись и другие незначительные отличия в конструкции рамы и системы выхлопа.
Восьмицилиндровый двигатель развивал мощность 79 л.с.
Всего было выпущено 24 878 машин.


              Смотреть далее...Collapse )

Бомба для кайзера
expert2009
Личный состав 207-й эскадрильи Королевских ВВС позирует на фоне тяжелого бомбардировщика Хэндли Пейдж НР 0/400.
На переднем плане – 1650-фунтовая (748 кг) авиабомба, самая мощная из имевшихся в арсенале британских ВВС в Первую мировую войну.
Общая длина авиабомбы составляла 3,38 м, а диаметр 47 см.
Впервые была применена во время налета на бельгийский городок Мидделкерке в ночь с 24 на 25 июля 1918 года.
Бомба, сброшенная бомбардировщиком НР 0/400 из состава 214-й эскадрильи, упала в полумиле от городской застройки,
образовав воронку диаметром более 15 метров. Сила взрыва была настолько велика, что во всем городке погас свет,
а немецкие зенитчики прекратили вести огонь.
Смотреть далее...Collapse )

Vive la revolution !
expert2009
Сегодня, 14 июля, Франция и прогрессивные люди всего мира отмечают 230-ю годовщину Великой французской революции.
Это событие, без преувеличения, стало одним из поворотных в истории человеческой цивилизации, на столетия вперед определившим её ход.
Read more...Collapse )

Последний бой...
expert2009
Три советские САУ Су-122, уничтоженные при штурме г.Бреслау, 1945 год.


В "матросском" стиле. 1940 год.
expert2009

Отвоевалась
expert2009
Немецкая САУ "Ягдпантера" из состава 1-й роты 559-го батальона истребителей танков, подбитая 01 ноября 1944 года в Нидерландах.
Данная машина относится к ранней серии - произведена не позднее сентября 1944 года.
В левом борту хорошо видна пробоина от рокового для "Ягдпантеры" попадания.
Смотреть дальше...Collapse )

"Паккард" на "Паккарде"
expert2009
Грузовик "Паккард" перевозит лимузин "Паккард". Нью-Йорк, 1910 год.


                     
Далее...Collapse )

Блондинка из шестидесятых
expert2009
Чешская киноактриса Ольга Шоберова (Олинка Берова) в Лондоне. 24 июля 1967 г.


Девушка на шаре. 1922 год.
expert2009

"Кадиллак" 1906 года
expert2009
Этот Cadillac Model K Runabout был выпущен в далеком 1906 году и стоил 750 тогдашних долларов. Он имел одноцилиндровый двигатель объёмом 1,6 литра и мощностью 10 л.с. Всего было выпущено 3 650 машин. В настоящее время стоимость подобного раритета составляет порядка 100 тысяч долларов США.


                            Смотреть дальше...Collapse )

Конец "Большой Берты"
expert2009



Германская 420-мм мортира, уничтоженная в результате взрыва собственного снаряда в стволе орудия при стрельбе.


Двадцатый век начинается... "Самобеглая коляска" Де Дион-Бутон.
expert2009

De Dion - Bouton Voiturette Type G Victoria 1901 года выпуска. Данный экземпляр является на 100% оригинальным автомобилем, никогда не подвергавшимся реставрации.


                                 

Смотреть дальше...Collapse )


Первый Кадиллак Эльдорадо
expert2009
Cadillac Eldorado 1953 года выпуска.
Мощность 8-цилиндрового двигателя составляла 210 л.с., что позволяло развивать максимальную скорость 175 км/ч и разгоняться до 100 км/ч за 12 секунд. Выпускался ограниченной серией, всего было собрано 532 машины.
Интересный момент - именно на такой машине президент США Дуайт Эйзенхауэр прибыл для участия в своей инаугурации 20 января 1953 года. Это был второй серийный экземпляр Cadillac Eldorado, собранный специально для инаугурации президента. Лучшую рекламу новой модели сложно себе представить...


Президент и "Кадиллак". Вашингтон, 20 января 1953 года.
 
Смотреть дальше...Collapse )

Последний грузовой "Студебеккер".
expert2009
Пикап Studebaker Champ 1960 года. Выпускался с 1960 по 1964 год, став последним грузовым автомобилем фирмы Studebaker Corporation. Милый такой грузовичок ...


                              Смотреть дальше...Collapse )

Трофей
expert2009







image003.jpg
Read more...Collapse )